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台灣機師與空服員長期輸出，業界透露，近期海南航空與福州航空都有高薪挖角台灣機師，海南甚至開出2萬美元月薪且免稅的倍數薪資；台籍空姐因為水平高，受多國航空公司青睞，加上空姐流動性大，來台招考的頻率也高。據透露，前年華航將自訓機師合約年限從20年降為7年後，勞資雙方原都估計華航去年會出現一波機師出走潮，但實際上沒走幾個。

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華航資深機師分析，部分陸籍航空開出很高的薪資，卻沒吸引到幾個人，主要是因為這些公司根基還不是很穩固，華航畢竟福利還是不錯，工作穩定性高，不需要離鄉背井，也不用擔心公司會不會過幾年就以各種理由調降雇用條件。7、8年前台灣有一批機師跳槽大陸內陸某家航空公司，5年合約到期後大半都回到國籍航空公司。另陸籍三大航空公司基本上不挖台灣機師，尤其是中國國際航空講究「根正苗紅」，除了少數因為家族長輩在大陸位居高位，有特殊關係者，一般台灣機師是進不了中國國際航空的。業界估計，目前台籍機師約有6、70位在陸籍航空工作，少數在外籍航空公司。台灣輸出的空姐估至少在500人以上，國泰航空與全日本空輸（ANA）常來台灣招考，目前國泰約有近200名台籍空姐，全日空約100名，兩公司估計空姐平均工作年數5年，流動率很高，因此每過一、兩年就要來台辦一次招考。新加坡航空、阿聯酋航空、泰國航空等都有台籍空姐，低成本航空樂桃航空、越捷航空等也都有來台招考，但因空姐需要居住在航空公司所在國家，不少空姐常是3年合約一滿就轉至本國籍航空公司。(工商時報)

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海平面上升加速，未來將有整個國家沉寂海底。去年大陸沿海地區，海平面上升約82公釐，是自1980年後最高的一次。若未來全球暖化持續加劇，長江口將從現今江蘇省的揚州、鎮江，淹至南京市。



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香港《經濟日報》指出，去年大陸沿海海平面比往年高82公釐，甚至較前年多出約38公釐，是1980年以來最高的一次，而上海、浙江及福建沿海上升幅度最大，比常年超過100公釐。

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對於海平面上升的主因，大陸國家海洋局預報減災司司長王華表示，全球海平面上升是因全球暖化導致；陸源冰川和極地冰蓋融化，也是其中因素。另外，大陸沿海海平面上升後，沿海城市的防洪除澇、供水系統也將面臨威脅。低海拔沿海區嚴防潮害而國外也有科學研究機構曾模擬格陵蘭島、南極等冰川全部融化的情形，全球海平面將上升7至10公尺，長江口也會從現在的江蘇省的揚州、鎮江附近，淹到南京市。「低海拔沿海區域是氣候變化的脆弱區；濱海城市、低地應制定海平面上升的策略。」，國家海洋局辦公室主任高忠文建議，濱海城市經濟發達，人口密集，應從防潮除澇、供水安全及控制地面沉降等三面下手。減少高碳排放能源依賴《2012年中國海洋災害公報》指出，海平面上升會使風暴潮害加劇、岸線變遷，甚至造成土壤鹽漬化加重。當年大陸先後就有6個颱風侵襲大陸沿海，造成嚴重損失。美國《時代》周刊也指出，中國自2000年以來，每年的碳消耗量皆比先前數據增加17%，其中2013年多出的部分，相當於德國一年的碳排放量，對此呼籲，中國應減少碳消耗。中國近年致力於減緩全球暖化，也開始與美國環境保護署（EPA）合作，以提高監測、報告的技術；此外大陸也採取其他措施，如減少高碳排放能源的依賴，也預計在2030年將二氧化碳排放量減少至標準範圍。(旺報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');







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▲有想過旁邊蘿蔔的感受嗎...。（圖／翻攝自爆料公社粉絲團，下同）專業英文補習班課程 花蓮

網搜小組／綜合報導

有時候小小的幽默真的很舒壓！一名網友日前到菜市場買菜，結果發現這家菜攤竟然有賣「姊夫」，讓他瞬間超好奇，不禁想問老闆「那姊夫怎麼賣」。網友看完也被戳中笑點，紛紛打趣道「成人美語家教老師 蘆竹姐夫剛當完兵，海龍退伍的」、「老闆，你想過姐姐的感受嗎」、「感覺用了之後會有迴音」。

網友在「爆廢公社」貼出照片，並笑說「老闆，姐夫怎麼賣？」。只見這間專賣蔬菜水果的商家，看似平常的各式菜堆中，竟插了塊寫有「姊夫」的紙板，而下方正整齊擺放著一條條「大黃瓜」。

對此，網友們都心領神會，紛紛笑回「不能叫老王嗎」、「看老闆一臉銷魂樣就知道好不好用了」、「蔥表示：我也很長呀」、「你有想過左後方那群香蕉的感受嗎」、「這姊夫只有古井能吞納了」、「我懷疑姐夫就是老闆本人」、「塞進去免費」、「這姐夫漢草這麼好...，確定姐姐受得了嗎」。










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